
CHANGLUN - Sampai bila kami harus tunggu? Begitulah luahan rasa kira-kira 150 pemandu teksi di sekitar kawasan ini yang berhadapan dengan kegiatan pemandu van Thailand yang membawa penumpang dari negara itu masuk ke negara ini dengan sewenang-wenangnya.
Semua pemandu teksi di sini, kecewa kerana masalah yang sudah lama berlarutan itu masih belum diatasi biarpun setiap hari penumpang tetap mereka juga ‘disapu’ kenderaan dari negara jiran itu.
Kegiatan yang sudah berlarutan sejak enam tahun itu begitu menjejaskan pendapatan pemandu teksi di pintu sempadan negara yang sebelum ini mampu memperoleh pendapatan sekitar RM300 sehari. Namun, pendapatan merosot sehingga RM16 sehari pada masa kini.
Pengerusi Persatuan Kereta Sewa/Teksi Luar Bandar Bukit Kayu Hitam, Badaruddin Mustaffa berkata, enam tahun lalu kenderaan negara jiran itu hanya menurunkan penumpang dari negara mereka di kawasan zon bebas sebelum menaiki teksi tempatan untuk ke destinasi masing-masing.
Menurutnya, lama-kelamaan situasi itu berubah apabila van negara jiran itu tidak lagi menurunkan penumpang mereka di situ, tetapi terus masuk ke negara ini dan menghantar penumpang di sekitar negeri ini.
“Keadaan ini semakin hari semakin membimbangkan kerana mereka sesuka hati memasuki kawasan di mana tempat kami mencari rezeki.
“Bukan itu sahaja malah ada juga pemandu van dari negara itu mengambil penumpang di kawasan Kompleks Kastam, Imigresen dan Kuarantin (CIQ) iaitu tempat teksi di negara ini menunggu penumpang masing-masing,” katanya.
Beliau berkata, masalah itu bukan sahaja menjejaskan pendapatan mereka malah tidak adil apabila van Thailand boleh memasuki ke negara ini dengan sesuka hati membawa penumpang namun, sebaliknya pemandu teksi negara ini tidak dibenarkan memasuki negara mereka.
Menurutnya, masalah ini sudah beberapa kali diutarakan kepada pihak berkenaan termasuk pertemuan terakhir pada Jun lalu bersama wakil dari Jabatan Perdana Menteri (JPM) di Alor Setar namun, masih tiada sebarang tindakan diambil.
“Masalah ini sudah lama berlarutan tetapi kegiatan van negara jiran yang membawa penumpang masuk ke negara ini semakin berleluasa kerana tidak ada penguatkuasaan yang ketat,” katanya.
Sementara itu, setiausaha persatuan itu, Mohd Nadzrin Ibrahim berkata, pihak berkenaan harus mengetatkan penguatkuasaan undang-undang terhadap kegiatan terbabit.
Menurutnya, masalah itu tidak boleh dibiarkan begitu sahaja kerana sesetengah daripada mereka hanya bergantung kepada pendapatan yang diperoleh daripada kerja membawa teksi sahaja.
“Tindakan segera perlu diambil demi kepentingan pemandu teksi di sini,” katanya.
Pemandu teksi, Mohd Zainuddin Makul, 49, yang sudah 10 tahun membawa teksi itu berkata, pendapatannya kini semakin terjejas malah hendak memperoleh RM50 sehari pun sukar.
Menurutnya, jika dahulu hampir setiap hari kami menghantar penumpang sehingga ke Setiawan, Perak namun, sekarang sebulan sekali pun sukar.
“Malah penumpang sekitar negeri ini pun kami sukar dapat dan hanya hantar penumpang di kawasan terdekat sahaja,” katanya.
Pemandu teksi, Ghazali Salleh, 45, pula berkata, dia terpaksa membelanjakan kos yang tinggi sehingga RM8,000 setahun untuk menyelenggarakan kenderaan selain bayaran insurans dan cukai jalan.
Menurutnya, dengan pendapatan yang terhad ia amat menyusahkan mereka untuk menampung kos penyelenggaraan selain kos minyak kenderaan yang semakin meningkat.
“Saya bimbang lama-kelamaan kami hilang punca pendapatan begitu sahaja jika kegiatan pemandu van Thailand ini tidak dibanteras pihak berkuasa dengan sebaiknya,” katanya.
Semua pemandu teksi di sini, kecewa kerana masalah yang sudah lama berlarutan itu masih belum diatasi biarpun setiap hari penumpang tetap mereka juga ‘disapu’ kenderaan dari negara jiran itu.
Kegiatan yang sudah berlarutan sejak enam tahun itu begitu menjejaskan pendapatan pemandu teksi di pintu sempadan negara yang sebelum ini mampu memperoleh pendapatan sekitar RM300 sehari. Namun, pendapatan merosot sehingga RM16 sehari pada masa kini.
Pengerusi Persatuan Kereta Sewa/Teksi Luar Bandar Bukit Kayu Hitam, Badaruddin Mustaffa berkata, enam tahun lalu kenderaan negara jiran itu hanya menurunkan penumpang dari negara mereka di kawasan zon bebas sebelum menaiki teksi tempatan untuk ke destinasi masing-masing.
Menurutnya, lama-kelamaan situasi itu berubah apabila van negara jiran itu tidak lagi menurunkan penumpang mereka di situ, tetapi terus masuk ke negara ini dan menghantar penumpang di sekitar negeri ini.
“Keadaan ini semakin hari semakin membimbangkan kerana mereka sesuka hati memasuki kawasan di mana tempat kami mencari rezeki.
“Bukan itu sahaja malah ada juga pemandu van dari negara itu mengambil penumpang di kawasan Kompleks Kastam, Imigresen dan Kuarantin (CIQ) iaitu tempat teksi di negara ini menunggu penumpang masing-masing,” katanya.
Beliau berkata, masalah itu bukan sahaja menjejaskan pendapatan mereka malah tidak adil apabila van Thailand boleh memasuki ke negara ini dengan sesuka hati membawa penumpang namun, sebaliknya pemandu teksi negara ini tidak dibenarkan memasuki negara mereka.
Menurutnya, masalah ini sudah beberapa kali diutarakan kepada pihak berkenaan termasuk pertemuan terakhir pada Jun lalu bersama wakil dari Jabatan Perdana Menteri (JPM) di Alor Setar namun, masih tiada sebarang tindakan diambil.
“Masalah ini sudah lama berlarutan tetapi kegiatan van negara jiran yang membawa penumpang masuk ke negara ini semakin berleluasa kerana tidak ada penguatkuasaan yang ketat,” katanya.
Sementara itu, setiausaha persatuan itu, Mohd Nadzrin Ibrahim berkata, pihak berkenaan harus mengetatkan penguatkuasaan undang-undang terhadap kegiatan terbabit.
Menurutnya, masalah itu tidak boleh dibiarkan begitu sahaja kerana sesetengah daripada mereka hanya bergantung kepada pendapatan yang diperoleh daripada kerja membawa teksi sahaja.
“Tindakan segera perlu diambil demi kepentingan pemandu teksi di sini,” katanya.
Pemandu teksi, Mohd Zainuddin Makul, 49, yang sudah 10 tahun membawa teksi itu berkata, pendapatannya kini semakin terjejas malah hendak memperoleh RM50 sehari pun sukar.
Menurutnya, jika dahulu hampir setiap hari kami menghantar penumpang sehingga ke Setiawan, Perak namun, sekarang sebulan sekali pun sukar.
“Malah penumpang sekitar negeri ini pun kami sukar dapat dan hanya hantar penumpang di kawasan terdekat sahaja,” katanya.
Pemandu teksi, Ghazali Salleh, 45, pula berkata, dia terpaksa membelanjakan kos yang tinggi sehingga RM8,000 setahun untuk menyelenggarakan kenderaan selain bayaran insurans dan cukai jalan.
Menurutnya, dengan pendapatan yang terhad ia amat menyusahkan mereka untuk menampung kos penyelenggaraan selain kos minyak kenderaan yang semakin meningkat.
“Saya bimbang lama-kelamaan kami hilang punca pendapatan begitu sahaja jika kegiatan pemandu van Thailand ini tidak dibanteras pihak berkuasa dengan sebaiknya,” katanya.
No comments:
Post a Comment